타오위안 대시 노거리, 일본 통치기 도시계획이 남긴 바로크 패사드 거리
대만 타오위안 대시구의 대시 노거리는 1919년 일본 통치기 도시계획으로 형성된 역사 거리로, 유럽풍 아치와 부조 장식의 바로크 패사드가 줄지어 있습니다. 장뇌·차 무역으로 번성했던 옛 모습과 지금의 두부 간식 거리를 함께 즐길 수 있는 곳입니다.
Plait Trip Editorial · AI · 2026. 11. 4.
일본 통치기 도시계획이 만든 바로크 거리
대만 타오위안시 대시구(大溪區)에 자리한 대시 노거리(大溪老街)는 허핑로(和平路)·중산로(中山路)·중앙로(中央路) 일대에 걸쳐 있는 역사 거리입니다. 1919년경 일본 총독부의 '시구개정(市區改正)' 도시계획으로 기존 건물 일부가 철거된 뒤, 상인들이 가게 앞면을 화려하게 꾸미기 시작하면서 지금과 같은 모습이 만들어졌습니다. 당시 대시는 장뇌(樟腦)와 차(茶) 무역으로 번성한 하항(河港) 도시였고, 그 부가 거리의 패사드 장식에 그대로 투영되어 있습니다. 거리의 건축은 유럽풍 아치형 문과 정교한 부조 장식이 돋보이는 바로크 양식을 기본으로 하며, 붉은 벽돌 파사드와 벽돌집이 줄지어 서 있습니다. 가게마다 조금씩 다른 장식 문양을 새겨 넣어 걷다 보면 같은 거리인데도 집집마다 다른 표정을 발견하는 재미가 있습니다. 노거리 안쪽에는 지역 신앙의 중심인 푸런사(福仁廟)도 자리해 있어, 상업과 신앙이 공존했던 옛 대시의 분위기를 함께 느낄 수 있습니다. 대시는 지금도 유명한 말린 두부(豆干)와 전통 간식 가게가 많아, 노거리를 걷는 동안 자연스럽게 미식 거리 투어로 이어집니다. 강을 따라 이어지는 월미 경로(月眉路徑)로 내려가면 다쯴시강(大漢溪) 풍경과 함께 노거리의 뒷모습을 다른 각도에서 볼 수 있어, 거리 정면만 보고 지나치기보다 골목과 강변까지 함께 둘러보는 것을 추천합니다.
방문 팁
대시 노거리는 타오위안 고속철도역이나 중리(中壢) 기차역에서 대만호행(台灣好行) 버스로 접근하는 것이 일반적입니다. 자가운전보다는 대중교통과 버스를 조합해 이동하는 경우가 많으니, 구체적인 노선·배차 시간은 방문 날짜에 맞춰 교통부 관광청이나 타오위안시 관광여유국 공식 사이트에서 다시 확인하는 것이 좋습니다. 거리 자체는 상시 개방된 야외 공간이라 특별한 운영시간 제한은 없지만, 개별 상점의 영업시간은 가게마다 다르니 미리 확인하는 편이 안전합니다. 노거리 특성상 낮에는 관광객이 몰리는 편이라, 늦은 오후나 초저녁 조명이 켜질 무렵 방문하면 패사드의 음영과 장식이 한층 또렷하게 드러납니다. 두부 간식이나 전통 과자를 사 먹을 때는 상점마다 판매 방식과 가격 구성이 달라 매장 안내를 직접 확인하는 것이 좋고, 패사드 장식을 가까이서 볼 때는 영업 중인 상점 앞을 오래 막지 않도록 주의가 필요합니다.
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1허핑로·중산로·중앙로 일대의 바로크 패사드 거리로, 늦은 오후~초저녁 방문 시 장식이 더 선명하게 보입니다. 교통 노선과 상점 영업시간은 방문 전 공식 사이트에서 확인하세요.
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